发射了“ Tianyou”盾牌机器,联络线线的建设进入

China News Service, Guangzhou, July 24 (Guo Jun, Li Lu, Chen Xia, Dong Jianfeng) is the newly built Guangzhou station on Guangzhou South Station Line Line Project (referred to as the "Guangnan Link Line") designed to a key node - the "Tianyyou" large Shield Machine with a dine -diges was officially launched in Guangzou at 23, marking that all three shield machines配备了该项目,该项目的建设正式进入了地下隧道的攻击阶段。
“ tianyou”的大盾牌于23号在广州正式发射。
广南连接线项目是在广州铁路集团的广州工程建设司令部的建设下,由中国铁路第18局集团进行。线的总长度为16.077公里,设计的NA速度为每小时200公里。其中,Xizhang隧道是13.21公里长的xizhANG隧道具有极为复杂的地质条件,主要越过薄弱的泥岩,砂岩和其他地层。有必要克服各种地质挑战,例如泥土的强质砂岩和虚弱的砂岩,它还必须在重要建筑物的运营下经过,例如地铁线,高架桥梁,水道和港口。施工困难,高安全风险和准确的技术要求。此时推出的“ Tianyou”盾牌机将负责在Xizhang轴和Sanshan轴之间进行4196米的地层发掘。
为了响应建筑的瓶颈,例如狭窄的空间和越过Xizhang垂直轴的频繁过程,项目团队的创新性应用了三维监控,对爬行者起重机和无人机提升技术的合作进行了三维监控,以准确控制巨型物质的安装;通过建立一个conRete Arch Guide平台和框架反应系统,以整洁的方式完成了40个重量为32吨的涵洞的组装;炉渣制造系统酸痛且优化,并且双门起重机配备了可确保连续运输。依靠智能施工中心,多角度视频监控,智能预警和集中调度计划已集成以实现24小时智能炉渣运输控制,从而大大提高了操作和安全水平的效率。
“ tianyou”的大盾牌于23号在广州正式发射。
由于“ Tianyyou”设备进入了该站点,因此建筑团队通过采用“拆分安装和一般奉献”方法,完成了数千个零件任务的组装和奉献精神,并在验证和评估起源条件后成功地达到了标准。指挥中心进行了全面的INV对挖掘区的地质条件和风险点的努力和评估,并精心制定了特殊的建筑计划和紧急计划,这为盾牌机的安全有效启动奠定了坚实的基础。
了解,广能的连接线是该国促进广东大湾大湾地区建设并改善区域综合运输网络的重要赛车。完成该项目后,它有效地连接了许多主要的铁路枢纽,例如广州站,广州Baiyun站和广州南站,这些铁路车站显着提高了广州火车枢纽的内部效率。此后,从广州南站到广州站的乘客通道将大大减少至15分钟,而从深圳,香港,郑海,澳门,澳门和其他方向离开的公共汽车可以直接到达中心城市广州。 (超过)
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